在现代城市建设中，轨道交通的快速地发展离不开创新技术的支持。近日，北京城建轨道交通建设工程有限公司抢先一步，向国家知识产权局申请了名为“一种盾构管片的孔道芯模模具及其预制模具”的新专利，该专利于2024年8月提交，公开号为CN119238700A。这一创新性的设计，将大幅度降低盾构管片在施工全套工艺流程中的脱模难度，具备极其重大的行业意义。

  盾构施工作为城市地铁和地下设施建设的重要技术，大范围的应用于各大城市的轨道交通系统中。据统计，全球城市化进程加速，轨道交通的需求量持续上升，随之而来的就是对实施工程技术和材料的更加高的要求。此次北京城建的专利，针对传统脱模难度较大的问题，提供了优化的解决方案。

  根据专利摘要，该孔道芯模模具设计主要由芯模支架和平台模具组成。其核心特色在于，芯模支架与芯模的端部能够直接进行可拆卸连接，确保在施工全套工艺流程中能够稳定地保持指定形态。在这一设计下，盾构管片预制时，孔道的扩张段也经过了精细化设计，使得整体的施工效率明显提升，脱模难度减少。

  盾构管片在传统制作的步骤中，因模具的固定方式与结构设计不合理，往往导致在脱模时出现难以解决的问题。例如，芯模在混凝土硬化后难以顺利取出，这不仅延长了施工周期，还可能会引起不必要的损失和安全风险隐患。北京城建的新专利通过将芯模支架与平台模具的连接设计进行革新，使得整个预制过程更加顺畅，从而提升了施工安全性。

  北京城建轨道交通建设工程有限公司成立于2015年，位于北京，是一家专注于土木工程建筑领域的企业。注册资本达到30000万人民币，实缴资本15487万人民币。该公司在行业中具有一定的影响力，先后对外投资2家企业，并参与了525个招投标项目，显示出其强劲的发展势头。

  在专利申请方面，北京城建共拥有122条专利信息，并持有71个行政许可。这一系列数据不仅体现了企业的创新能力，也反映了其在市场之间的竞争中的积极布局。随着新专利的引入，北京城建将逐渐增强自身在轨道交通建设领域的技术优势，提高市场竞争力。

  目前，中国的轨道交通建设正在经历快速发展阶段，各大城市纷纷加大对轨道交通网络的投资与建设。预计在未来几年内，市场对盾构施工有关技术的需求将持续不断的增加，以应对城市化进程中交通压力的加剧。由此可见，北京城建的专利申请将不仅促进自身的技术进步，也将为整个行业带来积极影响。

  在当前的商业环境中，知识产权的价值越发显现。尤其是在高技术行业，拥有专利的公司能够通过技术壁垒来保护自身的市场占有率，同时获得更加丰厚的经济回报。北京城建的新专利，正是企业在知识产权方面的有力探索和实践，充足表现了公司在行业技术创新上的决心和努力。

  随着科技的发展和市场的变化，盾构实施工程技术面临着诸多新挑战，同时也蕴藏着新的机遇。北京城建通过本次专利申请，不仅为自身赢得了竞争优势，也为行业内别的企业树立了榜样。未来，随技术的慢慢的提升，盾构施工的效率和安全性将不断的提高，城市轨道交通建设将更加顺畅，最终实现“绿色、智能、安全”的目标。

  总之，北京城建的这一专利无疑为盾构施工工艺的进步提供了新的助力，期待在不久的将来，能看到这一技术在全国范围内的推广与应用，为中国的轨道交通建设贡献更多力量。返回搜狐，查看更加多